Black Prince (A43)
Zusammenfassung
Im September 1943 wurde ein Fahrzeug gefordert, welches die 17 pdr Kanone effektiv zum Einsatz bringen konnte. Dieses Fahrzeug sollte für die geplante Invasion vom europäischen Festland zum Einsatz kommen.
Man entschied sich dafür den bekannten Churchillpanzer zu verwenden, da die Produktion des Challengers aufgrund von Konstruktionsmängel noch nicht anlaufen konnte und die Arbeiten am neuen Centurionpanzer gerade erst angelaufen waren.
Die Arbeiten an dem Fahrzeug wurden Vauxhall übertragen. Unter der ersten Bezeichnung als "Super Churchill" begannen die Arbeiten. Es wurden soweit wie möglich Teile des Churchill VII verwendet. Allerdings mussten doch einige Veränderungen vorgenommen werden.
So musste die Wanne verbreitert werden um den größeren Turm mit der 17 pdr aufnehmen zu können. Die Ketten wurden verbreitert und die Lufteintrittsöffnungen wurden von der Seite auf die Wannendecke verlegt.
Aufgrund der vergrößerten Wanne stieg das Gewicht auf 50,8 Tonnen. Gleichzeitig wurde aber derselbe Motor verwendet, weshalb die Geschwindigkeit nur noch maximal 17 km/h betrug.
Im Mai 1945 konnten endlich 6 Prototypen für Testzwecke ausgeliefert werden. Mit diesen wurde das komplette Erprobungs- und Truppenversuchsprogramm durchgeführt. Allerdings wurden keine Fertigungsaufträge mehr erteilt, da sich der Centurion als in allen Belangen besseres Fahrzeug erwies. Die produzierten Fahrzeuge sind jetzt in Museen ausgestellt.
Anmerkung des Autors: Alle Angaben wurden Stand aktuellen Wissens erstellt. Eine Überarbeitung erfolgt kontinuierlich. [sve]
Quelle: www.Panzer-Archiv.de - Alles über die stählernen Giganten im Zweiten Weltkrieg.
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Gedruckt am: Sonntag, 01. August 2010, 01:15 Uhr
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